ボルボブログ
ボルボC70
C70
475万円から
心地よく洗練された走りで、瑞々しい感動を呼び起こす、スタンダードC70。
エンジン : DOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ(可変バルブタイミング機構付)
総排気量 : 2,434c.c.
最高出力 : 103kW(140ps) /5,000rpm [DIN]
最大トルク : 220Nm(22.4kgm) /4,000rpm [DIN]
C70 T-5
550万円から
研ぎ澄まされたパフォーマンスのもと、五感で味わうエクスクルーシブC70。
エンジン : インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ(可変バルブタイミング機構付)
総排気量 : 2,521c.c.
最高出力 : 169kW(230ps) /5,000rpm [DIN]
最大トルク : 320Nm(32.6kgm) /1,500-5,000rpm [DIN]
ボルボC30
C30 2.4i Aktiv
289万円から
どこまでもアクティブに、かつてないクーペスタイルを創出する、
スカンジナビアン・コンパクトクーペ。
エンジン : DOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ
(可変バルブタイミング機構付)
総排気量 : 2,434c.c.
最高出力 : 125kW (170ps) /6,000rpm[DIN]
最大トルク : 230Nm (23.5kgm) /4,400rpm[DIN]
C30 2.4i SE
349万円から
ボルボが魅せるまったく新しいクーペスタイルを、上質な装備のもとで、
ハイバランス・コンパクトクーペ
エンジン : DOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ
(可変バルブタイミング機構付)
総排気量 : 2,434c.c.
最高出力 : 125kW (170ps) /6,000rpm[DIN]
最大トルク : 230Nm (23.5kgm) /4,400rpm[DIN]
C30 T-5
395万円から
先進のターボテクノロジーが生む、迫力のパフォーマンス。
走る歓びに浸る、ニュースポーツ・コンパクトクーペ。
エンジン : インタークーラー付ターボチャージャー
DOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ
(可変バルブタイミング機構付)
総排気量 : 2,521c.c.
最高出力 : 169kW (230ps) /5,000rpm[DIN]
最大トルク : 320Nm (32.6kgm) /1,500-5,000rpm[DIN]
ボルボXC90
XC90 3.2 SE AWD
675万円から
充実の装備を満たし、かつてないSUVの世界を創出する、ネクストジェネレーションSUV。
エンジン : DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ (可変バルブタイミング機構付およびリフト量可変機構付)
総排気量 : 3,192c.c.
最高出力 : 175kW(238ps)/6,200rpm(DIN)
最大トルク : 320Nm(32.6kgm)/3,200rpm(DIN)
XC90 V8 TE AWD
885万円から
パフォーマンス、快適性、贅を凝らした装備、すべてを頂点で磨いた新世代SUVの比類なき最高級モデルです。
エンジン : DOHC水冷V型8気筒横置き・32バルブ (可変バルブタイミング機構付)
総排気量 : 4,413c.c.
最高出力 : 232kW(315ps)/5,850rpm[DIN]
最大トルク : 440Nm(44.9kgm)/3,900rpm[DIN]
XC90 3.2 SPORT
725万円から
全身にまとうスポーツスピリット。ネクストジェネレーションSUV XC90のスペシャルエディション。
エンジン : DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ (可変バルブタイミング機構付およびリフト量可変機構付)
総排気量 : 3,192c.c.
最高出力 : 175kW(238ps)/6,200rpm(DIN)
最大トルク : 320Nm(32.6kgm)/3,200rpm(DIN)
All-New ボルボXC70
XC70 3.2 SE AWD
625万円から
全身一新。そのデザイン、そのパワー、その走り。世界のすべての道をステージにマルチライフスタイルを叶えます。
エンジン : DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ(可変バルブタイミング機構付およびリフト量可変機構付)
総排気量 : 3,192c.c.
最高出力 : 175kW(238ps) /6,200rpm [DIN]
最大トルク : 320Nm(32.6kgm) /3,200rpm [DIN]
All-New ボルボV70
V70 2.5T LE
498万円から
伸びやかなパフォーマンスのもと、新たなエステートの息吹を満喫できる、ニュースタンダード・モデル。
エンジン:インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ(可変バルブタイミング機構付)[ライトプレッシャーターボ]
総排気量:2,521c.c.
最高出力:147kW(200ps)/4,800rpm[DIN]
最大トルク:300Nm(30.6kgm)/1,500-4,500rpm[DIN]
V70 3.2 SE
575万円から
V70シリーズ初の6気筒エンジンがもたらす余裕の走り、ベストバランス・モデル。
エンジン:DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ(可変バルブタイミング機構付およびリフト量可変機構付)
総排気量:3,192c.c.
最高出力:175kW(238ps)/6,200rpm[DIN]
最大トルク:320Nm(32.6kgm)/3,200rpm[DIN]
V70 3.2 SE AWD
600万円から
すべての道をステージに。アクティブなライフスタイルをどこまでも叶える、ニューAWDエステート
エンジン:DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ(可変バルブタイミング機構付およびリフト量可変機構付)
総排気量:3,192c.c.
最高出力:175kW(238ps)/6,200rpm[DIN]
最大トルク:320Nm(32.6kgm)/3,200rpm[DIN]
V70 T-6 TE AWD
770万円から
FOUR-Cテクノロジーを採用。研ぎ澄まされたパフォーマンスのもと、3つの走りの特性が楽しめるニューダイナミック・エステート。
3ドライビングモード選択式“FOUR-C”アクティブシャシー
エンジン:インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ(可変バルブタイミング機構付)
総排気量:2,953c.c.
最高出力:210kW(285ps)/5,600rpm[DIN]
最大トルク:400Nm(40.8kgm)/1,500-4,800rpm[DIN]